منوی مدیریت محصول

​​​حجت‌الاسلام‌والمسلمین «سیدمحسن موسوی» با اشاره به اینکه دهلران یکی از شهرهای ایلام با راه‌ها و جاده‌های خطرناک و حادثه‌خیز است، اظهار کرد: این شهرستان از لحاظ زیرساخت‌ها و جاده‌های مواصلاتی دارای مشکلات زیادی است و همیشه گرفتار وعده و وعیدها  بوده است.

وی با بیان اینکه در دو نقطه از دهلران در 18 کیلومتر، ساخت ، احداث و بهسازی راه را شروع شده و نیازمند تداوم این فعالیت‌ها است، گفت: انتظار این است که وزارت راه و شهرسازی نسبت به جاده‌های مرگبار دهلران توجه ویژه‌ای داشته باشد.

امام جمعه دهلران تاکید کرد: دهلران  در مسیر شهرستان ایلام قرار دارد و از آنجا که پایانه فعال مهران جزء 12 پایانه خروجی کشور است و حجم زیادی از تریلرها و ماشین‌های سنگین برای رسیدن به مهران از دهلران عبور می‌کنند، در حالی که جاده دهلران ظرفیت این همه تردد و بار را ندارد.
موسوی گفت: جاده دهلران بیش از 4 دهه است که احداث شده است اما تنها کار  وزارت راه و شهرسازی بر روی این جاده، آسفالت است در حالی که این جاده اصلا شانه راه ندارد، روشنایی ضعیف، علائم و تابلوهای راهنمایی و هشدار دهنده بسیار اندک است.
وی با اشاره به لزوم ایجاد ریلینگ در دهلران، تصریح کرد: ایجاد ریلینگ برای مسیر دهلران -  اندیمشک و بالعکس با کمترین هزینه یکی از مزیت‌های دهلران است و وزارت  راه و شهرسازی در هر جایی برای ایجاد مسیر ریلی باید کوه‌ها را تخریب کند و تونل بزند تا بتواند ریل‌گذاری کند به تعبیر دیگر مسئولان وزارتخانه برای هزینه کرد بیت‌المال مُصِر هستند در  حالی که این مشکلات برای انجام این کار در دهلران وجود ندارد.
امام جمعه دهلران در پایان افزود: مگر غیر این است که مدیران باید به دنبال کم کردن هزینه و کاهش بار مالی باشند، اما متأسفانه برخی مسئولان هر بار دولت و نظام را زیر بار مالی قرار می‌دهند، این در حالی است که ایجاد مسیر ریلی در دهلران بار مالی آنچنانی ندارد و لازم است تا وزیر راه و شهرسازی شخصاً به این موضوع ورود کند تا با برنامه‌ریزی و تدابیر لازم، اقدامات درخور و شایسته‌ای صورت گیرد.
​​​​​​​منبع:خبرگزاری ایسنا